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Réduire la consommation de carburant, un défi majeur pour la filière automobile

Des moteurs plus sobres et moins gourmands en énergie, ce sont également des rejets plus faibles de CO2 dans l'atmosphère. Pour cela, la filière automobile travaille sur tous les domaines impactant la consommation du véhicule, et tout particulièrement sur le rendement du groupe motopropulseur. Planète Automobile.com vous fait découvrir comment les progrès de la technologie permettent d’augmenter le rendement des moteurs, qu'ils soient alimentés à l’essence ou au Diesel.

Améliorer le fonctionnement du moteur d'un véhicule est un des moyens de réduire sa consommation de carburant. Pour cela, plusieurs leviers sont à la main des constructeurs.

Parmi ceux-ci, on remarquera le pilotage du cyle de combustion mais aussi l'amélioration des technologies de combustion. De nouveaux processus permettent en effet de réduire la consommation et les émissions polluantes : le HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) pour les moteurs diesel et le CAI (Controlled Auto-Ignition) pour ceux à essence.

L'optimisation du rapport de transmission, c'est-à-dire le choix de la bonne vitesse au bon moment, influence également la consommation. Dans une boîte mécanique, des indicateurs équipent certains véhicules pour indiquer au conducteur quand le changement de rapport est utile. Dans une boîte automatique, un ordinateur calcule le bon rapport, ce qui rend très performante la gestion électronique du passage de vitesse.

Enfin, le "downsizing", qui consiste à réduire la cylindrée d'un moteur sans en dégrader les performances dynamiques, est également une approche privilégiée. Autre effet positif de cette démarche : limiter le poids du moteur, donc réduire la consommation et les émissions.

Publiée le 18/10/2015 à 18:28
Dernière modification le 21/01/2016 à 16:55
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