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Agnès Poulbot, chercheuse chez Michelin, reçoit le Prix de l'inventeur européen de l'année

Commercialisé depuis 2013, le pneu "auto-régénérant" de Michelin a été développé par Agnès Poulbot et Jacques Barraud, dont le travail de recherche vient d'être récompensé par le Prix de l’inventeur européen de l’année dans la catégorie Industrie.

Entrée chez Michelin en 1996, Agnès Poulbot a consacré quatre ans de recherche, en collaboration avec Jacques Barraud, décédé en 2016, au développement de cette bande de roulement auto-régénérante conçue comme une succession de différentes couches superposées. Après usure de la première, une nouvelle apparaît dont les nervures et les rainures ont été préalablement positionnées. Chacune présente un motif peu profond conçu pour diminuer la résistance au roulement. "Ce qui se régénère, ce sont les creux, pas la gomme", résume Agnès Poulbot. Expliquant que le pneu représente "pour un poids lourd, un quart de la consommation" du véhicule, elle estime que son invention représente un gain de consommation de 1 litre aux 100 km. "Un camion fait en moyenne 100,000 km par an, c’est-à-dire qu’il gagne 1 000 litres de gazole", souligne-t-elle. 

Baptisée Regenion par Michelin, cette innovation équipe des pneus poids lourds depuis 2013 et des pneus tourisme à partir de 2016. Tous les pneus Regenion arborent un triple A, signifiant qu’ils ont la meilleure efficacité énergétique et la meilleure distance de freinage sur sol mouillé. 

 

 

Publiée le 22/06/2018 à 12:55
Dernière modification le 27/07/2018 à 06:22
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