Sauver des vies et éviter les accidents : cet exploit ne sera pas celui de super héros aux super pouvoirs mais de la voiture connectée à l'horizon 2025. Aux côtés de l'institut de recherche Prognos, l'équipementier Bosch s'est projeté dans l'avenir et a évalué ce que les véhicules connectés équipés de technologies comme la conduite hautement automatisée, l'assistant de freinage d'urgence ou encore l'intégration du smartphone, seront en mesure de faire. L'étude, qui portait sur l'Allemagne, les Etats-Unis et la Chine, montre qu'en 2025, les implications de l'interconnexion pourront notamment sauver plus de 11 000 vies. Explications.
Des assistants des services d’urgence
En 2025, les systèmes d’assistance connectés pourront sauver plus de 11 000 vies, dont 300 en Allemagne (Etats-Unis : 4000, Chine : 7000). De plus, plus de 260 000 accidents occasionnant des blessures corporelles (Allemagne : 30 000, Etats-Unis : 210 000, Chine : 20 000) pourront être évités chaque année, soit l’équivalent du nombre d’accidents enregistrés à Berlin sur une période de deux ans.
Des coûts réduits pour chaque propriétaire de voiture
Les systèmes d’assistance connectés permettront d’économiser jusqu’à 4,43 milliards d’euros en coûts de matériel et de dommages. Sur les 450 millions d’euros économisés en Allemagne (Etats-Unis : 3,6 milliards de dollars, Chine : 380 millions de dollars), 100 millions d’euros sont dus à la seule intégration du smartphone. Avec à la clé des économies substantielles pour les compagnies d’assurances, et donc pour le porte-monnaie de chaque propriétaire de voiture.
Des bienfaits pour l’environnement
400 000 tonnes de CO2, c'est l’équivalent de ce que les fonctions de mobilité connectée permettront d’économiser en 2025. Ce gain s’explique par le fait que les véhicules hautement automatisés consomment moins de carburant et que les technologies simplifiant la recherche d’une place de stationnement réduisent le trafic, et donc les émissions associées.
"Dans notre société, les ordinateurs, les smartphones et internet font aujourd’hui partie intégrante de nos vies. Il en sera de même des voitures connectées en 2025", explique Dirk Hoheisel, membre du Directoire de Robert Bosch GmbH.
Dernière modification le 28/04/2017 à 17:30
